Power Bank/Arrancadores de Baterías

Power Bank/Arrancadores de Baterías

Son dispositivos o Power Bank con baterías interna para poder arrancar una batería de coche que haya perdido su carga.

En el mercado existen muchas opciones disponibles en cuanto a arrancadores de batería o Booster. Hay que recordar que no es lo mismo un cargador de batería que un arrancador, el primero es un dispositivo que no está diseñado para ser llevados en el coche como medida de emergencia porque no incorporan una batería en su interior, pues deben estar conectados a una toma de corriente, estos se utilizan más para cargar la batería en casa y tenerlos en el garaje mientras que el segundo su característica principal es son portátiles para ser llevados en el maletero del automóvil.

Cargadores de Baterías de 12v

Una batería puede dejar de funcionar por diversos motivos: se ha descargado por dejarnos olvidado una luz encendida o algún dispositivo en el mechero, porque ha perdido su capacidad con el paso de los años… Cuando veáis que cada vez os cuesta más arrancar el coche debéis pensar que quizás la batería está fallando, por lo que es mejor acudir a un taller para que te la revise.

Los Arrancadores de Baterías también llamados Booster de arranque la mayoría son de celdas planas de Litio y algunos tienen una baterías de plomo de 15-18 Amperios, son tipos maletas, algunos con funciones extras de linterna de le, compresor de aire para neumáticos, salida de mechero para alimentar o cargar dispositivos a 12v y hasta conector USB para alimentar o recargar móviles, tabletas, etc a 5v.

Para cerciorarnos que un determinado modelo es compatible con nuestro vehículo debes fijarte en el amperaje tanto de la batería como del arrancador. Lo ideal es que tengan una capacidad de pico entre 600 y 1200 Amperios. Algunos Booster económicos de 300A no sirven para coches diesel de mas de 1600CC. En su mayoría, los Booster de gama baja (30-50€) son capaces de poner en marcha los coches de gasolina hasta 2L varias veces con una sola carga, sin embargo, puede que no sirvan con coches diésel con turbo. Ojo con algunos booster ofrecidos en eBay/Amazon o tiendas Chinas, suelen falsificar la capacidad de la celda de Litio.

Por su parte en la gama media (50-80€) suelen ser compatibles con coches de gasolina igual de hasta 2.5L y de diésel hasta 2.0L, mientras que los de gama alta (80-300€) son capaces de poner en marcha cualquier tipo de coche, furgonetas, barcos, motos, tractores, entre otros.

No es nuestro caso hacer publicidad de ninguno en concreto por lo que pondremos fotos de varios Booster. Estos son Booster de carga con celdas de Litio, es importante tener en cuenta que la celda tenga como mínimo 15.000~20.000mAh

Estos son los tipos maleta con batería de plomo o Gel

Cómo arrancar un coche utilizando un arrancador de baterías

Tienes que seguir unos pasos que debes conocer previamente:

  • Prueba el arrancador de baterías para confirmar que está cargado. Estos Booster suelen tener un botón de prueba o un LED que te indica la cantidad de la batería interna, lo cual es importante saber.
  • Apaga el motor del vehículo, quita la llave de contacto, abre el capó.
  • Localiza la batería del coche, en algunos coches está debajo del motor, hay que localizar unas bornas de contacto con un capuchón protector Rojo “+”que se usa para arrancarlo, esto es el positivo, el negativo “-” es otra borna con capuchón negro o el propio chasis.
  • Es el momento de conectar el arrancador de baterías. Conecta la pinza positiva, la roja,  “+” con el terminal positivo “+” de la batería. Tras esto busca la borna negativo “-” o la masa para la pinza negativa, la negra, que debe estar sin pintar y de metal desnudo. Es necesaria esta pinza para acabar el circuito y que la corriente fluya a la batería; es por ello, que si no puedes localizar una masa apropiada, conecta la pinza a la parte negativa de la batería en su defecto.
  • Inserta la llave de contacto, espera unos segundos y arranca el motor; si no funciona en ese mismo momento, deja el arrancador de baterías conectado unos minutos y vuelve a probar.
  • Ya puedes quitar la pinza positiva y negativa de los terminales o de la batería con el motor del coche en marcha, ya que necesita cargarse por completo, lleva un tiempo o recorre una media hora como mínimo.

Consejos a tener en cuenta al poner en marcha un arrancador de baterías (Booster)

  • Los arrancadores de baterías se tienen que cargar entre usos. Para conseguir mejores resultados, conecta el arrancador de baterías a su salida de corriente.
  • Si la batería del coche no arranca después de varios intentos, quizá sea insalvable y tendrás que reemplazarla por una nueva.
  • Si la Batería esta a 0-2 voltios es muy difícil conseguir que arranque el motor con estos Booster, se necesitará un arrancador con mas de 1.600A de potencia de pico como los que traen los servicios de Grúa.
  • A la hora de de conectar y desconectar las pinzas, hazlo tal como te hemos indicado, porque si no es así puede provocar daños en el sistema de carga.

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